Εκκαθάριση για το Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας
Σε εκκαθάριση οδεύει το Ταμείο Εθνικής Οδοποιίας (ΤΕΟ) έπειτα από την απόφαση του υπουργού Υποδομών κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη για νομοθετική ρύθμιση που θα φέρει το τέλος του ιδρυθέντος το 1927 οργανισμού. Αναπόφευκτα τίθεται θέμα για τη μοίρα των δύο σταθμών διοδίων που λειτουργεί το ΤΕΟ, ένας εκ των οποίων, αυτός των Μαλγάρων Θεσσαλονίκης, αποτελεί «μηχανή χρήματος».Αν όμως η υπαγωγή των διοδίων στην Εγνατία οδό θα αποτελέσει χαρμόσυνη είδηση για την εταιρεία, η σκόνη που κρυβόταν κάτω από το χαλί του αυτοκινητοδρόμου πλέον γίνεται εμφανέστατη και καθιστά την κατάσταση εξαιρετικά βεβαρημένη για την εταιρεία. Προσφάτως νομοθετική ρύθμιση επέτρεψε τη μεταβίβαση του δανείου της Τράπεζας Πειραιώς, ύψους 250 εκατ. ευρώ, στον επενδυτή στον οποίο θα παραχωρηθεί η Εγνατία, αφού το χρηματοπιστωτικό ίδρυμα είχε καταθέσει αγωγή στο Πολυμελές Πρωτοδικείο Αθηνών κατά της Εγνατίας Οδού ΑΕ, του Δημοσίου και του ΤΑΙΠΕΔ, καταγγέλλοντας τη δανεική σύμβαση, ενώ είχε προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της σχετικής απόφασης της διυπουργικής επιτροπής. Ωστόσο φαίνεται ότι η τράπεζα θέτει εκ νέου ζήτημα διασφάλισης του κινδύνου, καθώς, αν ο ιδιώτης παραχωρησιούχος χρεοκοπήσει, τότε η Πειραιώς θα μείνει ακάλυπτη για το δάνειο των 250 εκατ. ευρώ. Μάλιστα, αυτό το ζήτημα φαίνεται να συνδέεται με τις διαρκείς αναβολές στην κήρυξη του διαγωνισμού του ΤΑΙΠΕΔ για την Εγνατία.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το πρόβλημα είναι γνωστό στο υπουργείο Υποδομών, έχει μάλιστα μεταβιβαστεί ο φάκελος της υπόθεσης προς διερεύνηση στους επιθεωρητές δημοσίων έργων – ακόμη όμως δεν έχει ξεκινήσει έρευνα. Εμπειρα στελέχη τεχνικών εταιρειών σημειώνουν ότι, αν το ζήτημα δεν κλείσει και οι ανάδοχοι δεν επιστρέψουν τα χρήματα, τότε θα προκύψει κατάπτωση εγγυητικών επιστολών καλής εκτέλεσης, προκαλώντας μια «έκρηξη» στο τραπεζικό σύστημα.
Κατά τις ίδιες πληροφορίες, κατά κύριο λόγο πρόκειται για εργασίες που πληρώθηκαν κανονικά αλλά εκτελέστηκαν σε άλλα σημεία του δρόμου και όχι σε αυτά που προβλεπόταν από τη σύμβαση. Δηλαδή, τυπικά θα είναι πολύ δύσκολο να λυθεί το κουβάρι αυτής της υπόθεσης, εκτιμούν. Μάλιστα, προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι στέλεχος της Εγνατίας, που είχε χειριστεί από θέση ευθύνης την εν λόγω υπόθεση και οι αρμοδιότητες του οποίου στη συνέχεια αφαιρέθηκαν μόλις το ζήτημα ήρθε σε γνώση του υπουργείου, επανήλθε προσφάτως αναβαθμισμένος σε ανώτατη διοικητική θέση της Εγνατίας Οδού ΑΕ.
Πηγή: tovima.gr