Oι ελληνικοί αυτοκινητόδρομοι οι φθηνότεροι στην Ευρώπη
«Βούτυρο στο ψωμί» των εργολάβων οδικών έργων, είναι η έκθεση της Κομισιόν για το κόστος σε κάθε χώρα. Κι ενώ εδώ και χρόνια όλοι λένε ότι στην Ελλάδα πληρώνουμε ακριβά τους αυτοκινητόδρομους η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έρχεται και λέει Γερμανία και Ελλάδα είναι οι πιο φθηνές χώρες της ΕΕ.
Συγκεκριμένα, τα έργα στη Γερμανία παρουσιάζουν το χαμηλότερο συνολικό κόστος κατασκευής και κόστος οδοστρώματος ανά 1.000 τ.μ. (287 χιλιάδες ευρώ). Ακολουθεί η Ελλάδα με μέσο συνολικό κόστος ύψους 357.051 ευρώ, τρίτη κατατάσσεται η Πολωνία και τέταρτη η Ισπανία (496,2 χιλιάδες ευρώ).
Οι ελεγκτές εξέτασαν, εάν ο τύπος οδού που επιλέχθηκε ήταν ο κατάλληλος για την αντίστοιχη κυκλοφορία. Εάν δηλαδή, επιλέχθηκε οδός ταχείας κυκλοφορίας που ενδείκνυται για υψηλούς κυκλοφοριακούς όγκους ή αυτοκινητόδρομος.
Ωστόσο, στην πλειονότητα των έργων που υποβλήθηκαν σε έλεγχο, οι προβλέψεις κυκλοφορίας ήταν ανακριβείς, τέθηκαν εκτός προβλέψεων και ως αποτέλεσμα, ο τύπος οδού που επιλέχθηκε συχνά δεν ήταν ο πλέον κατάλληλος για την αντίστοιχη κυκλοφορία.
Προτιμήθηκε δηλαδή, η κατασκευή αυτοκινητόδρομων αντί οδών ταχείας κυκλοφορίας και στις τέσσερις χώρες.
Οι αυτοκινητόδρομοι, οι οποίοι είναι μακράν δαπανηρότεροι από τις οδούς ταχείας κυκλοφορίας (το μέσο συνολικό κόστος ανά χιλιόμετρο ανέρχεται σε περίπου 11 εκατομμύρια ευρώ για τους αυτοκινητόδρομους και σε 6,2 εκατομμύρια ευρώ, ήτοι 43 % φθηνότερα, για τις οδούς ταχείας κυκλοφορίας), ήταν η προτιμώμενη επιλογή, ακόμα και για τμήματα στα οποία οι κυκλοφοριακές ανάγκες θα μπορούσαν να καλυφθούν με οδούς ταχείας κυκλοφορίας.
Πηγή: ered.gr